Waymoは、ライダーのアイデンティティに結び付けられたインテリアカメラからのビデオを含むロボタキシスからのデータを使用する準備をしています。 プライバシーポリシー 研究者のジェーン・マンチュン・ウォンが発見し、自動運転車内でのライダーの行動がAIトレーニングのためにどれだけの再利用できるかについての新鮮な質問を提起しました。
また、ドラフト言語は、Waymoがライダーデータを共有して広告をパーソナライズする可能性も明らかにしています。これは新しいものではありません。 Waymoはすでにサービスを改善するために個人データを収集しており、既存の広告目的で広告目的 プライバシーポリシー。
この機能がリリースされると変更されるのは、ライダーがAIトレーニングに販売、共有、または使用することを「オプトアウト」する機会があるということです。
「まだ開発中の機能は、Waymoのプライバシーポリシーに変更を導入するのではなく、ライダーにデータ収集をオプトアウトする機会を提供します。 [machine learning] WaymoのスポークスマンであるJulia Ilinaは、TechCrunchに語った。
未発表のプライバシーページには、次のように述べています。「Waymoは、その機能を改善および分析し、製品、サービス、広告、およびオファーを調整するためにデータを共有する場合があります。サービスの機能に必要でない限り、サードパーティと情報を共有することをオプトアウトできます。」
その言語は今日の世界では標準です。カメラをミックスに持ち込むことは、不気味な要因をラチェットするものです。
「トレーニングのために個人情報（身元に関連するインテリアカメラデータを含む）を使用して、Waymoまたはその関連会社をオプトアウトします [generative AI]、「未発表のページのドラフト言語」を読みます。
Ilinaは、Waymoが個人データを使用してAIモデルを安全のためにトレーニングし、車が清潔であることを確認し、失われたアイテムを見つけ、緊急の場合に助けを提供し、車内のルールが守られていることを確認し、一般的に製品とサービスを改善することを指摘しました。
「Waymoが収集するデータは、Waymo 1つのプライバシーポリシーを順守します」とIlina氏は述べています。 「このポリシーは、Waymoが製品やサービスを通じて収集する個人情報を他のアルファベット企業と共有しないことを明示的に述べていると述べています。以下の目的で使用するために、ユーザーの同意を得て、Waymoにサービスを提供すること、またはプライバシーポリシーの共有セクションで説明されています。」
AIに取り組んでいる他のアルファベット企業には、GoogleとDeepMindが含まれます。
Waymoが、機能がライブのときにオプトアウトする機能についてライダーに警告するかどうか、またはユーザーが自分でそれを見つけるためにアプリを狩る必要があるかどうかを尋ねられたとき、Ilina氏は、同社はまだ通知または展開計画を確定していないと述べました。
Waymoは、これまで、米国のRobotaxiライドの収益を引き込む唯一の自動運転車会社です。 2月の時点で、会社は伐採中です 200,000件以上の有料Robotaxiライド 毎週、ロサンゼルス、サンフランシスコ、フェニックス、オースティンの商業サービスを介して。これは、わずか2年前の週あたり10,000の乗り物から増加し、Waymoが新しい市場に拡大するにつれて、より多くの成長の前兆です。同社は、今後2年間でアトランタ、マイアミ、ワシントンDCで商業サービスを開始することを目指しています。
これらの利益にもかかわらず、Waymoは依然としてアルファベットのお金の敗者である可能性が高いため、自動車内の広告や生成AIモデルのデータ共有など、同社が他の収益源を探求しているように見えるかもしれません。
昨年、アルファベットが注がれました さらに50億ドル Waymoに、そして会社は追加を提起しました 56億ドル その評価を4,50億ドル以上に増やした外部投資家から。
Waymoは、艦隊の拡大、専門の機器の購入、車両のメンテナンス、充電インフラストラクチャなど、R＆Dに多額の投資を行っており、拡張コストを負担しています。
Waymoが均等に均等になることからどれほど遠くであるかは明らかではありません。 Alphabetは、収益報告書でWaymoの財務を分割しません。代わりに、WaymoはバランスシートのAlphabetの「その他の賭け」セクションに含まれています。 営業損失を記録しました 12億ドルの。
この記事は、もともと2025年4月7日午前9時4分に公開されました。 Waymoからの新しい情報を反映するために更新されました。
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