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Waymoは、ライダーのアイデンティティに結び付けられたインテリアカメラからのビデオを含むロボタキシスからのデータを使用する準備をしています。 プライバシーポリシー 研究者ジェーン・マンチュン・ウォンによって発見されました。

ドラフト言語は、Waymoがこのデータを共有して広告をパーソナライズする可能性があることを明らかにしており、自動運転車内のライダーの行動がAIトレーニングとマーケティングのためにどれだけ再利用できるかについての新鮮な質問を提起します。

プライバシーページには次のように述べています。「Waymoは、データを改善および分析し、製品、サービス、広告、およびオファーを調整するためにデータを共有する場合があります。サービスの機能に必要でない限り、第三者と情報を共有することをオプトアウトできます。」

その言語は今日の世界では標準です。カメラをミックスに持ち込むことは、不気味な要因をラチェットするものです。

Waymoは、カリフォルニアのプライバシー法で定義されているように、共有または販売されることをライダーに個人情報を防止するオプションを提供します。ライダーは：「トレーニングのためにあなたの個人情報（あなたの身元に関連するインテリアカメラデータを含む）を使用して、Waymoまたはその関連会社をオプトアウトすることもできます [generative AI]。」

生成AIモデルのトレーニングに使用される内部データ、またはそのようなモデルの意図したユースケースが何であるかは明らかではありません。また、インテリアカメラがどのようなデータをキャプチャしているのかは明らかではありませんか？ボディーランゲージ？ – または、Waymoがデータを使用して社内モデルをトレーニングしているかどうか、またはGoogleやDeepMindなどのAIで作業している他のアルファベット企業とそのデータを共有しているかどうか。

TechCrunchはWaymoに詳細を確認し、会社が応答した場合にこの投稿を更新します。

Waymoは、これまで、米国のRobotaxiライドの収益を引き込む唯一の自動運転車会社です。 2月の時点で、会社は伐採中です 200,000件以上の有料Robotaxiライド 毎週、ロサンゼルス、サンフランシスコ、フェニックス、オースティンの商業サービスを介して。これは、わずか2年前の週に10,000件の乗り物から増加しており、Waymoが新しい市場に拡大するにつれて、より多くの成長の前兆です。同社は、今後2年間でアトランタ、マイアミ、ワシントンDCで商業サービスを開始することを目指しています。

これらの利益にもかかわらず、Waymoは依然としてアルファベットのお金の敗者である可能性が高いため、自動車内の広告や生成AIモデルのデータ共有など、同社が他の収益源を調査しているように見えるかもしれません。

昨年、アルファベットが注がれました さらに50億ドル Waymoに、そして会社は追加を提起しました 56億ドル その評価を4,50億ドル以上に増やした外部投資家から。

Waymoは、艦隊の拡大、専門の機器の購入、車両のメンテナンス、充電インフラストラクチャなど、R＆Dに多額の投資を行っており、拡張コストを負担しています。

Waymoが均等に均等になることからどれほど遠くであるかは明らかではありません。 Alphabetは、収益報告書でWaymoの財務を分割しません。代わりに、WaymoはバランスシートのAlphabetの「その他の賭け」セクションに含まれています。 営業損失を記録しました 12億ドルの。