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破産したEV Startup CanooのCEOへの資産の売却は、裁判を監督する裁判官によって大丈夫です。ブレンダン・シャノン判事は、売却に対する多くの限られた異議を評価した後、水曜日の聴聞会で、このプロセスは公平であり、Canoo以外の誰もAnthony Aquila以外の誰も入札しなかったと述べた。
Shannonの決定は、一度正式になったことで、AquilaがEVスタートアップの資産の大部分を約400万ドルの現金で購入する方法を舗装しています。 CEOを代表する弁護士によると、AquilaはNASAや国防総省などの顧客にサービスを提供する予定です。
Canooは、Fisker、Lordstown Motors、Nikolaを含むリストであるEVスタートアップの波の最新の失敗です。
CANOOは、CEOに資産を購入しようとしたこれらの企業の1つだけではありません。ロードタウンモーターズの創設者で元CEOのスティーブバーンズが購入しました 破産中の彼の会社の資産のほとんどそして今、新たに赦されたニコラの創設者であり、元CEOのトレバー・ミルトンは 彼のスタートアップでも同じことをしようとしています。
Canooの資産に興味があるのはAquilaだけではありませんでした。
Canooの弁護士であるMark Felgerは、ヒアリング中に、Aquila以外の8つの政党がNDASに署名し、販売されているものを評価したと述べました。破産評議員が(特定されていない)「外国の所有権」のために、米国への外国投資委員会に懸念を提起できると述べたグループを含む、彼は、彼は入札をすることに近づいたほんの一握りだと彼は言った。
資産にほぼ入札しそうな当事者の中で最も注目に値するのは、最近販売に反対し、Canooを主張した電気トラックのスタートアップであるHarbingerでした。 潜在的なバイヤーから資産を隠していました。
Harbingerの設立チームとその初期の従業員の多くは、2021年に新しいスタートアップを作成するためにCanooから分裂しました。Canooは、2022年後半に提起された訴訟で職業秘密を流用していることを創設者に非難しました。
その訴訟の結果は、Canooの資産の売却の中心となりました。受託者は、この事件でのカヌーの勝利は、大きなお金の塊と、それらの企業秘密のいずれかを使用して前兆に対する潜在的な差し止め命令をもたらす可能性があると考えています。
Harbingerの弁護士であるJohn Morrisは、2年間の法廷での2年にもかかわらず、Aquila以外の誰も、職業秘密がどのように不正に流用されているかさえ知らないと強調しました。カヌーは、封印の下でさえ、ハービンガーが盗んだと思われることを決して指定しませんでした。
販売に対するHarbingerの異議は、これに部分的に対処し、したがって、受託者または評価会社は不動産を適切に評価できない可能性があると主張しています。
モリスはまた、販売契約における特定の条項の問題を提起し、アキラにカヌーとの訴訟の潜在的な和解に対する究極の承認を与えました。
モリスは、受託者が、和解に対して対立するアクイラの最終発言権を与えることにより、財産に対する受託者義務を放棄したと主張した。シャノンは最終的に反対した。
シャノンは、アキラとの交渉が数週間かかり、販売が適切に考慮された証拠として多くの申し出とカウンターオフを関与させたという評議員の証言を参照しました。彼は、Aquilaの会社との関係が適切に明らかにされたと言いました。
「受託者は、重要な申し出をもたらしたプロセスを実行しました」と彼は「誠実に進めています」と彼は言いました。
販売に対するその他の異議は、主にCanooとの未払いの残高を持っているか、まだ機器を保持している企業から来ました。フェルガーは水曜日に裁判所に、それらのすべてではないにしても、ほとんどが解決される過程にあると語った。