新型折りたたみミニベロe-bike「PSF2」登場 – BESV
ニュース記事公開日：2025年6月26日
BESV（ベスビー）の人気「PS」シリーズに、新たに折りたたみタイプのe-bike「PSF2」と「PSA2」が加わります。先行するモデル「PSF1」と「PSA1」も併売される中、どのような違いがあるのでしょうか。早速試乗して、その特長を確認しました。
間もなく発売されるBESVの折りたたみミニベロe-bike「PSF2」
アシスト特性の進化
新型「PSF2」ではアシストの制御が大きく進化しています。試乗すると、ペダルを踏み込むとすぐにスムーズに加速する感覚が得られ、従来モデルの「PSF1」とは異なる滑らかなアシストを実感。新型は、強いアシスト感が求められる場面でも、より高級感を感じられる走行体験を提供します。
アシストがスムーズで上質になっているのを実感。
標準時ではペダルを回す際の感触も変わり、ケイデンスが高まると引き上げられるアシストのレベルがより強力になります。これは多くの最新型e-bikeに見られる共通のトレンドです。
坂道性能の向上
坂道もスムーズに登れる特性があり、ペダリングは「ガシガシ」踏み込むのではなく、回すように行うことで楽に上ることが可能です。急な坂道を試した際には、前モデルのアシスト感の強さが再発進時には有利に働く場合もあることを確認しました。
急な坂道もスムーズに上がれる印象。
走行可能距離の算出
走行中に残りの走行可能距離が短くなることを確認。BESVの「スマートモード」は過去の走行履歴に基づき、距離を算出します。また、効率的なペダリングが行われていると、電力消費に対して走行可能距離が伸びる可能性があることも判明しました。
驚いたことに、走行可能距離が急激に変化。
実際に20km走行後には表示された距離が58kmまで伸びており、長距離走行中でもアシストのフィーリングがシームレスなことを実感しました。
実際には20km走っているが、走行可能距離が65km以上に。
まとめ
「PSF2」では、乗れば乗るほどライダーの好みにアシストが適応する機能があり、これはこれまでのe-bikeにはない新たな特徴です。新型への価格差（約3万円）が十分に価値があると感じるに足る完成度です。新しい試乗体験を求める方には、この「PSF2」を強くおすすめします。
🧠 編集部より：
BESVの折りたたみミニベロe-bike「PSF2」の概要
BESV（ベスビー）の新モデル「PSF2」と「PSA2」は、折りたたみ可能なミニベロe-bikeとして、特に都市部での利用に適しています。これらは「PS」シリーズの一部で、従来の「PSF1」や「PSA1」と比べて、見た目は似ていますが、走行性能やアシスト特性などに進化が見られます。
進化したアシスト特性
新型「PSF2」のアシスト制御は、スムーズさが向上しています。ペダルを踏み込むと、車体がすっと進む感覚を持つことができ、より高級感のあるライディングを実現しています。特にケイデンスが高まるにつれアシストが強くなる点が特徴的で、最近のe-bikeとの共通点として、サポートなしでも快適に漕ぐことが可能です。
豆知識: e-bikeのアシストセンサは、ケイデンス（ペダルを回す速度）だけでなく、出力や勾配も認識してアシストを調整します。これにより、自然なペダリングが可能になります。
坂道性能
坂道での走行も、アシストのスムーズさにより、一気に上ることができます。「PSF2」が強調するのは、ペダルを強く踏むのではなく、回すペダリングが最も適している点です。これは、特に急坂をいくつも登る際に楽に感じる要素です。
バッテリーと走行可能距離
バッテリーの走行可能距離は、アシストの消費効率に基づいて調整され、AIが走行中の学習を行なっているため、走行状況によっては、走行距離が反転することもあります。これは非常にユニークで、効率的なペダリングの習得が、長距離の走行を可能にする要因となります。
まとめ
新型「PSF2」と「PSA2」は、前モデルに対して大きな進化を遂げており、3万円の価格差を加味しても、購入を検討する価値が高いと言えます。今までにないアシスト制御の機能が、個々の好みに応じた乗り心地を提供するのが特徴です。
関連リンク
このように、新しい技術とユーザビリティが融合したe-bikeは、今後ますます注目を集めることでしょう。
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このキーワードは、記事の主要な焦点であるBESVの新型e-bike「PSF2」におけるアシスト特性の革新を強調しています。アシストのスムーズさや個々の好みに合わせた制御の進化について詳しく語られており、それが新モデルの特徴となっています。
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