R34型スカイラインGT-Rかと思いきや…中身は「25GTターボ」！「イジりだすとキリがないです」
トヨタ「86」からの乗り換えで、2018年に2003年式日産「スカイライン25GTターボ（ER34）」を購入した宮さん。購入当初はエアロが装着され、ホイールが変更されていた程度だったと話します。購入後にボディから足まわりまでかなりの部分に手を入れていましたが、その初期の時点で「ある選択」をしたという宮さんの愛車を紹介します。
「オモロイ・アシタ・ムゲンダイ」！クルマ好きを刺激する新たなモーターイベントが愛知県に初上陸
1997年から毎年大阪で開催されている西日本最大級の自動車系イベント「オートメッセ」。20万人以上の来場者でにぎわう日本有数のビッグイベントが、ついに愛知県に進出します。開催日は2025年7月26日〜27日です。
日産510型「ブルーバード」にトヨタ「GRヤリス」のエンジンを330馬力にチューニングして搭載
「ゴーイチマル」として親しまれ、長きにわたって愛される日産3代目510型「ブルーバード」。その魅力は、シンプルで力強いデザインだけでなく、チューニングを楽しむことのできる無限の可能性にあります。今回は、そんな510ブルーバードをさらに過激に仕上げた大和武人さんの愛車を紹介します。エンジン換装から駆動系、足まわりの強化まで、徹底的にカスタマイズされた1台に注目です。
トヨタ「ハイエース」用お手軽カスタムアイテムが続々と新登場！ 愛工房だからこそのかゆいところに手が届く新作を一挙紹介します〈PR〉
ドアモールやプロテクターの企画・製造・販売を手がける埼玉県八潮市に工場を構える「愛工房（めぐみこうぼう）」。リーズナブルな価格帯と簡単に装着できる貼り物ドレスアップアイテムや便利グッズなどの商品をラインアップしています。今回は人気車種のトヨタ「ハイエース」の新アイテムを4点紹介します。
なつかしい！ 日産「サニー」やトヨタ「スターレット」に装着されていた「レーシング・フォージ」が削り出し鍛造ディスクで復活！
レースで得たノウハウを注ぎ込んだスポーツ系から、新しい時代のトレンドを切り開くラグジュアリー系。そしてSUVの足もとを力強く支えるマッド系と、あらゆるカテゴリーのホイールを揃えるウェッズ。現在の最新技術（鋳造、強度解析）をプラスし、なつかしのホイールが復活している製品もあります。そのなかからRACING FORG（レーシング・フォージ）を紹介します。
4月28日は「洗車の日」…カスタマイズカーも洗車次第で価値が上がる！「NAPAC」の合同講習会で「安心・安全」な製品づくりと「カーケア」の重要性の講演が開催されました
NAPACの合同会員講習で洗車の講演が開催されました。NAPACといえば自動車のチューニング・カスタマイズ用パーツやアフターパーツの一般社団法人振興団体。洗車とどのようなつながりあるのでしょうか。実はカスタマイズされたクルマには、正しいカーケア（洗車）が必要でした。
彼女のトヨタ「86」はローダウンもバッチリ！「モデリスタ」のエアロをまとい、毎日の通勤にも使ってただいまドラテクみがき中です！
自宅のガレージに出し入れできるギリギリの車高にローダウンしている彼女のトヨタ86。エアロパーツはモデリスタとROWENをチョイス。玄人好みの車高とパーツチョイスで見るモノを惹きつける。内装は上質なタン内装となっていて、全体的にバランスのとれた1台だ。
「逮捕しちゃうぞ」!? パトカー仕様のアバルト「124スパイダー」で登場！ 彼女の目標は「70歳までサーキットを走ること」…色違いの2台体制のカーライフとは
マツダとフィアットとの技術提携によりND型「ロードスター」をベースに開発されたフィアット「124スパイダー」（日本未導入）に、さらにチューンを加えたモデルとして2016年にデビューしたアバルト「124スパイダー」。今回はアバルト124スパイダーを、実際には存在しないパトロールカー風に仕立ててエントリーした女性オーナーさんを紹介します。
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彼女のトヨタ「86」は限定解除して購入したMT仕様…毎日運転している愛車はTRDのフルエアロにカスタム！
ブラックのボディにTRDのフルエアロを装着して、クロームのドアノブカバーやWORK VS XXの18インチホイールをアクセントにしているスタイリッシュな86。オーナーは、このクルマに乗るために免許証の限定解除を行ったのだ。
アバルト「124スパイダー」を楽しみ尽くす！ 日本に設定のなかった「GTハードトップ」装着車両は国内スペシャリストが手掛けた「124GT」仕様でした
2013年にフィアットとマツダが提携しました。それにより登場したのがロードスター（ND型）ベースのフィアット「124スパイダー」。そこに、さらなる刺激を求め2016年にデビューしたのがアバルト「124スパイダー」です。今回は、日本を代表するモダン・アバルトのチューナーのひとりである橋本和彦さんのアバルト「124スパイダー」を紹介します。
スノボの相棒VW「T-Cross」の足もとはショップ限定「OZ ラリーレーシング」…KW・スーリー・ミシュランと海外ブランドでコーディネート！
フォルクスワーゲン「T-Cross（ティークロス）」は2019年の本国デビューからわずか5年でグローバル累計販売台数が120万台を突破し、日本でも2020年～2022年の3年連続で輸入SUVの人気ナンバーワンに輝いた大ヒットモデルです。そんなT-Crossをさらにスタイリッシュにカスタムして個性もアピールする方法を、オーナーに聞いてみました。
スペインのミツオカ？ マツダ「ロードスター」をネオクラシックな出で立ちにチェンジした「フータングランド アルバイシン」とは？
スペインのグラナダにファクトリーを構える創立30年の高級車を製作するコーチビルダー「HURTAN（フータン）。テーラーメイドで世界に1台のスポーツカーを製作している。今回は、マツダ MX-5（マツダロードスターのスペイン仕様）をベースに仕立てた「HURTAN Grand Albaycin（フータン グランド アルバイシン）」を紹介します。
トヨタWRC仕様のスズキ「スイフトスポーツ」!? DIYで「GRヤリス」を再現した力作は家族3人でお出かけOKなファミリーカーです
世界ラリー選手権（WRC）で2023年まで「GRヤリス」がまとっていた赤・白・黒のカラーリングを、スズキ「スイフトスポーツ」で再現してしまった“らすのーちぇす”さんの愛車は、オーバーフェンダーやエアロパーツ、ライトポットにルーフダクトまで抜かりない仕上がり。しかもDIYカスタムとのこと。力作の詳細を聞いてみました。
日本150台限定のアバルト「695 トリブートフェラーリ」に11年！「OZ」「スパルコ」「OMP」「ボンバルドン」…イタリアンブランドでセンスよくカスタム！
アバルト「500／595／695」シリーズの、数多くの限定車、特別仕様車に彩られた歴史の中でも特別な1台が、アバルトとフェラーリの異色のコラボレーションで2010年にリリースされた「695 トリブートフェラーリ」です。日本には150台限定で導入された貴重な個体で走りを楽しんでいるオーナーの、こだわりチューニングメニューとは。
アバルト「595」をワインディング仕様に徹底チューン！ 低速トルクアップで気持ちよく乗りやすいクルマに…ホイールはOZのショップ専用スペック
2024年に惜しまれながら生産終了となったイタリア製ホットハッチのアバルト「595」。パワーアップしてサーキット仕様に仕上げるオーナーも多い一方、ここで紹介する尾関さんはワインディングを楽しく走れることにこだわり、低速トルクを主眼としたチューニングを施しています。トータルのバランスを底上げする、その内容を紹介します。
彼女のトヨタ「86」はエアロはダックテールだけなのにやたらとカッコいい！ そのヒミツは…？「GTリミテッド」のリアウイングをあえて外すセンスに拍手
一見するとノーマル風のTOYOTA 86でありながら、ハイセンスなカスタマイズで磨き上げられた1台。女性オーナーらしい、きめ細やかな手の入れ方が魅力的だ。ボディサイズやパワー感が気に入って購入したというが、最近はパワー不足を感じているようだ。もしかしたらターボ化も近いのか！
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