Amazonの自動運転車ユニットであるZooxは、火曜日からロサンゼルスの路上にレトロフィットテスト車両の小さな艦隊を配備しています。
データ収集の取り組みは、Zooxの6番目の都市への入り口をマークし、将来のRobotaxiサービスの基礎を築きます。すでに提供しているライバルのWaymoとは異なります ロサンゼルスのロボタクシに乗る有料Zooxはまだ初期段階にあります。この展開は、Zooxの自動運転技術を備えた手動で駆動されたトヨタハイランダーを送信し、より広範な自律テストに先立ってマッピングデータを収集します。
Zooxは現在、いくつかの都市で、ハイランダーズとハイランダーズとステアリングホイールやペダルなしで作られた専用のロボタキシスの両方をテストしています。特に、Zooxは、専用のRobotaxiが公道でテストしている地域を拡大しました。 サンフランシスコとラスベガス 人間の運転手なし。 Zooxは最近、従業員、メディア、その他の吟味されたゲストを許可しました サービスを試してください。
同社はまた、オースティン、マイアミ、シアトルで、ハイランダーを使用して人間の安全オペレーターを使用してテストしています。
カリフォルニアでの拡張は、Zooxが発行されてから数週間後に起こります 自発的なソフトウェアのリコール 自律運転システムの問題により、予想外にハードブレーキをかけているため、258台の車両で。
Zooxのロサンゼルスへの参入は、Waymoが市内で完全に自律的な商業用ロボタキサービスの立ち上げに続いています。これまで、Waymoは、ベイエリア、フェニックス、オースティンなど、いくつかの都市で有料サービスを提供する米国で唯一のAV企業です。アルファベット所有の会社は、今後2年間でアトランタ、マイアミ、ワシントンDCで商業サービスを開始することを目指しています。
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