マンスリーアーカイブ 5月, 2025

🧠 攻略概要： 概要 この記事は、ブレマイというゲームにおけるオートスキルの考察を扱っています。オートスキルの種類や特徴、編成のポイントについての個人的見解を提供し、様々な編成での検証を通してどのようなスキル構成が効果的かを探求しています。 要約 オートスキルの理解: 1周年時点で7種類のオートスキルが存在。 各スキルの機能と特徴、編成上の欠点を解説。 各オートスキル概要: スコアアップ: スコアが増加。汎用性が高い。 コンボボーナス: コンボを重ねることによるボーナスが増加。理解が難しい。 属性別シャワー: 特定属性ピースの出現率をアップ。 属性別ブロック: 特定属性ピースの出現率をダウン。 リプレイス: ピースを特定属性に変換。 エボリューション: コンボピースのランクが向上。 コピー: 他のカードのオートスキルをコピー。 編成考察: スコアアップとコンボボーナスを基にした編成が推奨。 出現ピースの属性によって編成を調整する重要性。 スコアアップとコンボボーナスの同時発動がスコアに良い影響を与える傾向。 検証結果: オートプレイによる編成比較を実施。 最も高いスコアを出した編成を明示。 結論: オートスキルの良し悪しは明確ではないが、極端な捨てスキルはない。 プレイヤーは自由にカードを育成し、楽しむことが推奨されている。 以前、パズル編成の基本についてnoteを書いたのですが、そのときオートスキルには全く触れていませんでした。よく分からなくて。それをやっと紐解こうと重い腰を上げ、スキル性能を調べるために何度かパズルを回すなど軽い検証をしてみました。結論はよく分からないままなんだけど、なるほど〜となったことも多少ありましたので、せっかくなので記録に残そうと思います。ご参考になれば。※すべてが個人の見解です。※自端末の所持済カードで検証しているため偏りがあります。※今回の編成はオートスキルのみを見ています。パラメータに重点を置いた編成の考え方は以前の記事へ(↑)①各オートスキルの概要1周年時点、オートスキルは7種類あります。それぞれの機能や特徴、編成上の欠点(デメリット)を書いています。・スコア アップピース消去時に加算されるスコアが増加します。これ以外説明のしようがない。カードによってコスト、発動時間、何%増加するかが異なります。スコアアップを複数編成し、オートスキル発動タイミングが重複した場合にも効果があります。70%増加＋70%増加＝140％増加など。【欠点】特になし。汎用性高い。・コンボ ボーナスコンボを重ねていくと加算されるコンボボーナスが増加します。説明が難しい。カードによってコスト、発動時間、何%増加するかが異なります。こちらも重複発動の効果はありそうです。コンボボーナスは難しすぎて、どう算出されているのかよく分かりませんでした…。【欠点】特になし。汎用性高い。・サン/ムーン/スター シャワー特定の属性ピースの出現率が上がります。カードによってコスト、発動時間、増加の程度(小/中/大/特大)が異なります。【欠点】同じ属性ピースしか出ないステージでは効果がない。・サン/ムーン/スター ブロック特定の属性ピースの出現率が下がります。カードによってコスト、発動時間、減少の程度(小/中/大/特大)が異なります。【欠点】ブロック対象の属性ピースが出現しないステージでは効果がない。このへん　もっと欲しい　個人的にめちゃ好き・サン/ムーン/スター リプレイススキル発動中、他の属性ピースを繋げたときに特定の属性ピースへ変換されます。カードによってコスト、発動時間が異なります。【欠点】発動中にすばやく操作する必要があり、のろのろオートプレイには向かなさそう。このへん　まだ少なめです・エボリューションスキル発動中、生成されるコンボピースのランクが1段階上がります。4つ消し：コンボピース→ダブルコンボピース5つ消し：ダブルコンボピース→トリプルコンボピース6つ消し：トリプルコンボピース→トリプルコンボピース(変わらず)スキル発動中であれば、リーダーのSPスキルで作成されるコンボピースにも適用されます。スキル発動前から盤面にあるコンボピースには影響を与えません。【欠点】発動中にコンボピースを作成できないと意味がない。このへん　まだ少なめです・コピー編成している他のカードのオートスキルをコピーして発動します。【欠点】発動にかかるコストが高い。(必要コスト60)このへん　まだ少なめです②編成考察同じステージ、(ほぼ)同じ総合力、同じリーダーSPスキルの条件でオートスキルの編成を変え色々と回してみましたが、「これだ！」という結果は得られませんでした。以下はあくまで個人の感想です。・おすすめ基本編成スコアアップ1・コンボボーナス1・シャワー1・シャワーorブロックorリプレイス1こういうかんじ何の変哲もないステージ、例えば出現ピースが赤青緑の3色(各属性1色ずつ)なら、まずは上記の編成で始めることをおすすめします。スコアアップとコンボボーナスでピース消去1回あたりの得点を引き上げつつ、シャワー系でコンボ回数を稼ぐ＆オートスキル発動回転率を上げる無難な作戦です。高スコアを目指すなら、どのステージでもスコアアップとコンボボーナスは最低1ずつ入れるとして、3・4枠目はパズルのしやすさやスコアの伸び方を見て調整するのが良さそうです。個人的にはシャワー1・ブロック1が好み。ほかの例として赤桃青(サン属性2ムーン属性1)の3色が出てくるステージなら、いっそシャワーは抜いてムーンブロック1とスコア2コンボ1にするとか。思いきってスコア2コンボ2にするのもあり。シャワー/ブロック/リプレイスはコンボ数を増やすのに役立つオートスキルなので、素の状態でも充分にコンボが繋がるなら入れなくても良い気がしますね。以下の特徴があるステージではシャワー/ブロック/リプレイス等のオートスキルは完全に不要だと思っています。・同じ属性のピースしか出現しないステージ(赤桃色のみ、青水色のみ、緑黄色のみ)・盤面内の位置によって出現するピースの色が決まっているステージ・ピースの色が2種類しか出現しないステージ(効果0とは言わないが薄)エボリューションについても注意です。コンボピースが生成されないステージ(スペシャルピースが生成されるタイプのステージ)では編成しないことをおすすめします。コンボピース作成のSPスキル発動と重なれば有効ですが、逆にいえばその時しか効果がありません。・スコアアップ×コンボボーナス同時発動効果カード毎に何段階か設定されている必要コストと発動時間(秒数)について、スコアアップとコンボボーナスの発動タイミングが同じだとスコアが伸びやすいのでは？という噂がありました。こちらを検証してみます。4種類の編成で5回オートプレイを行い、平均スコアを比較する方法で検証を行いました。ステージは御門尊の常設「Empress Power/SIDE A」です。総合力はほぼ同じ数値にしています。A：スコアアップ5秒間・コンボボーナス5秒間B：スコアアップ5秒間・コンボボーナス8秒間C：スコアアップ8秒間・コンボボーナス5秒間D：スコアアップ8秒間・コンボボーナス5秒間(左上)A/(右上)B(左下)C/(右下)D結果は以下の通りです。Aの平均スコアが最も高く、B〜Dはほぼ誤差のお団子状態でした。ここから言えるのは「同時発動が良い！」よりも「オートプレイにおいては低コストで発動するスキルが有利！」でしょうか。手動パズルだとまた結果が変わりそうですが、ピースを消す数が少ないのろのろオートプレイに限って言えば、コストが低く高頻度でスキル発動できるほうが効率が良いという話だと思われます。・シャワースキル発動タイミングずらしシャワースキルの発動タイミングはずらしたほうがいいのか問題。こちらもXで噂を見かけたことがあり、とはいえそこまで気を遣って編成するのは面倒なので全く気にしていませんでした。この機会に検証してみることに。3属性×2種類(同時/ずらし)の編成で5回オートプレイを行い、平均スコアを比較する方法で検証を行いました。ステージは1周年イベント特務部の「REDLINE/SIDE A」です。ピースが落下するステージ。総合力はなるべく似た数値にしています。A：発動条件が完全に同じシャワースキル×4B：発動条件(コスト、発動時間、効果量)が異なるシャワースキル×4(左)A/(右)B　上からサン/ムーン/スター結果です。あまりにも微差。何も分からない。何だったのこの時間。途中あまりにも代わり映えがなく辛かったので、ムーン属性のみテーマと異なる編成でもぶん回しました。※Xmas立科はBD節見と同じSPスキル持ちなので同条件扱いでリーダー変更しています。C''：スコア1・コンボ1・シャワー2D''：スコア2・コンボ1・ブロック1(上)C''/(下)D''シャワーの発動タイミングとかどうでもよくなってきました。完全に脱線しているので比較するものでもないですが、これだけは言える。スコアアップとコンボボーナスは入れたほうがいいです。とりあえずシャワー4積みはやり過ぎです。そんなに無くてもちゃんとピース湧くから大丈夫。中盤に一度書きましたが、パズルの高スコア獲得のためにオートスキルに何が出来るかというとこのように分けられると思います。■スコアアップ、コンボボーナス　→ピース消去1回あたりの得点を引き上げる役割■シャワー、ブロック、リプレイス　→コンボ回数を稼ぐ＆オートスキル発動回転率を上げる役割前者の伸びは青天井なのに対し、後者には限界があります。そのため前者に投資したほうがお得、というかスコアの伸びを実感しやすいのは当然かもと思いました。盤面にいっぱいでっかいピースを繋げてもバーが通らないうちはスコア得られませんしね…。・ひたすらオートプレイ比較下記条件のもと、オートスキルの編成を変えて5回オートプレイを行いました。当初の目的は「おすすめ基本編成の裏付けのための検証」でしたが、根拠に提示出来るほどには結果が伴わなかったのでそういう意味では没になりました。結果だけは載せます。＜条件＞・ステージは1周年イベント特務部の「REDLINE/SIDE A」・リーダーのSPスキルは「全員のオートスキルを発動させる」・総合力42,700前後スコアアップとシャワー系の編成コンボボーナスとシャワー系の編成ごちゃ混ぜ～スコアアップとコンボボーナスを最低1ずつ含む編成パターンが比較的高いスコアを出せています。M#を除きほとんどが微差ですが。この倍回したら全然結果変わりそうですよね。一番高い平均スコアを出したのはL#(スコア1・コンボ1・シャワー1・ブロック1)でした。おすすめ基本編成に挙げている構成です。L#：スコア1・コンボ1・シャワー1・ブロック1K#：スコア1・コンボ1・シャワー1・ブロック1K#とL#の違いはスコア・コンボの必要コストと発動時間です。K#よりL#のほうが高コストかつ発動秒数が長い、ハイリスクハイリターンになっています。「スコアアップ×コンボボーナス同時発動効果」の検証結果を振り返ると、低コストかつ発動秒数が短いK#のほうが有利に思えますが…。これにはSPスキルの影響が大きいと思われます。SPスキル「全員のオートスキルを発動させる」により単純にスコアアップとコンボボーナスが高頻度で発動すること、シャワーとブロックも高頻度で発動＝欲しいピースが湧きやすい＝必要コストを満たしやすい＝オートスキル発動回転率◎となり、リスクを緩和できているんですね。あまり使ったことないけどこのSPスキル結構強いのでは？あとはスコアアップを編成していないG#(コンボ2・シャワー1・ブロック1)も平均スコアが高くなっていました。G#：コンボ2・シャワー1・ブロック1これはコンボが繋がりやすいピース落下ステージであることと、SPスキルの組合せが良かったのだと思います。コンボが繋がりづらくSPスキル発動回転率も悪いステージだったらスコアアップ2のほうが高スコア出そうだな、というのは個人的な感想ですが。いつか確認します。　「全員のオートスキルを発動させる！」SPスキル持ち③締め結論「オートスキルの良し悪しはよく分からない」のままなんですが、逆に「極端な捨てスキルも無い」と言えます。そう言いたい。好きなカードを自由に育成、編成してブレマイのパズルを楽しみましょ～！＜今後まとめたりしたいこと＞・コピースキルのみ編成したらどうなっちゃうの問題・SPスキル考察・手動プレイ前提のオートスキル検証・最強カード決定戦ご指摘等ありましたらお題箱もしくはX(雑多垢でもbrmy垢でも)にご連絡ください。以上...

🧠 概要： この記事では、「使い魔的な小動物」が時代のニーズに応じて変化してきたことと、その概念が現代においてAIアシスタントの形で再現されているというテーマを扱っています。著者はこのテーマに対する関心を示し、個人的に取り組んでいきたいと述べています。 ### 概要 - 「使い魔的な小動物」に対する社会的な理解とその進化 - 現代におけるAIアシスタントとの関連性 - 著者がこのテーマを深掘りしたいという意欲 ### 要約の箇条書き - 「使い魔的な小動物」は社会の変遷に応じて変化してきた。 - 現在のAIアシスタントは、昔の「使い魔」との類似点がある。 - 著者は、このテーマをさらに探求していく意向を示している。 事業会社で生成AI関連のto Bサービスの企画担当。20代後半の非エンジニア。主にAI、英会話の2軸で発信。 【経歴】 ・大学は生命科学系 （筆頭論文は書いたがIFが低い。。）・事業会社で企画職（新規事業開発・UX企画）・最近生成AI関連の企画担当になった 続きをみる

🧠 概要： 概要 この記事は、日本航空（JAL）の2025年度の決算短信を分析し、業績やセグメント別の動向、競合比較、将来の見通しについて深堀りしています。コロナ後の業績回復が見られる一方で、燃油費や円安などのコスト上昇が課題として指摘されています。最終的には、株主還元や市場の状況に応じた投資戦略が重要とされています。 要約（箇条書き） 業績概況 売上収益1兆8,440億円、EBIT1,724億円、親会社帰属利益1,070億円と好調。 国際線需要が回復し、国内線は供給過剰気味。 コスト要因 燃油高と円安がコスト上昇に寄与している。 セグメント別分析 FSC事業：売上1兆4,518億円（＋9.8%）、EBIT1,111億円。 LCC事業：売上1,041億円（＋39.1%）、EBIT115億円。 マイル・金融・コマース事業も安定収益を確保。 財務状況 キャッシュフローは営業活動からの微増を見せるが、投資支出が重い。 競合比較 ANAと比較して規模・利益面で差があるが、配当政策で差別化も。 将来の見通し 中期業績予想は売上1兆9,770億円、EBIT2,000億円。 燃油高や地政学リスクが逆風として残る。 株価の状況 現在2,800円で、投資妙味は限定的。適正価格帯は2,500円前後と見られる。 投資戦略 中長期的な保有を推奨しつつ、初心者には手を出さないことも選択肢に。 ChatGPT o3 モデル（2025年4月提供開始・有償版）による生成レポート本記事は、公開情報を基に作成されたAIレポートです。数値・図表は必ず原典をご確認ください。特にグラフ画像はAI環境制約上、正しく表示できない場合があります。公開日：2025年5月18日目次エグゼクティブサマリー企業概要業績の推移セグメント別分析決算短信全般の分析直近の経済動向の反映同業他社との比較今後の見通し株価の分析総合評価まとめ1. エグゼクティブサマリー日本航空（以下、JAL）は2025年3月期に売上収益1兆8,440億円（前期比＋11.6％）、EBIT1,724億円（同＋18.7％）、親会社帰属利益1,070億円（同＋12.0％）とコロナ後の反転攻勢を継続した。国際線の旺盛な訪日需要と国内線の需要緩和が支えとなる一方、燃油高と円安を背景にコストも上昇。LCC事業やマイル／金融・コマース事業が伸長し、ポートフォリオ多角化は進むが、本丸のフルサービスキャリア（FSC）事業の収益性はANAに後れを取る。今期は配当を1株86円へ増配。株価は2,800円前後、時価総額約1.2兆円とコロナ前水準へ接近するが、投資妙味は限定的。初心者は過度な値上がり期待より配当と中長期回復シナリオを冷静に見極めたい。2. 企業概要JALはフルサービス航空事業を軸に、LCC、マイル／金融・コマース、空港地上支援などを展開する国内2位の航空グループである。発行済株式数は4億3,714万株、直近株価2,800円を基にした時価総額は約1兆2,240億円。保有機材は232機、A350‐1000やB787シリーズを中心に燃費効率改善を図る。持続可能な航空燃料（SAF）活用やネガティブエミッション投資などGXにも注力し、2050年ネットゼロ目標を掲げる。連結自己資本比率は34.9％とコロナ前水準へ戻りつつあるが、有利子負債は9,000億円規模で依然重い。3. 業績の推移売上高・EBIT・純利益の推移図1　売上高・EBIT・純利益の推移JALの売上収益はコロナ回復局面に乗り2025年3月期に1兆8,440億円へ回復した。国際線が8,298億円（＋13％）と牽引し、FSC事業売上全体を9.8％押し上げた。EBITは1,724億円で営業利益率は9.4％と前期比0.6pt改善。為替差益の減少を営業効率改善が吸収し、純利益は1,070億円と2桁増を確保した。ただ営業費用は1兆6,934億円（＋9.8％）へ膨らみ、燃油費が3800億円（＋7％）を占める。燃油高とドル建てコスト増の局面でコスト上昇は織り込み済みだが、旅客単価上昇が鈍ると収益は急速に縮むリスクがある。なお、ANAの売上高2兆2,618億円・営業利益1,966億円と比較すると規模・利益面で差は歴然であり、投資家は数字の絶対水準を意識すべきだ。4. セグメント別分析JALは2025年3月期から報告セグメントを再編し、FSC・LCC・マイル／金融・コマースの三本柱を明確化した。フルサービスキャリア（FSC）事業売上1兆4,518億円（＋9.8％）、EBIT1,111億円（＋4.7％）。国際線旅客収入が旺盛でEBITマージンは7.7％。航空燃油費と人件費の上昇が利益成長を抑制。朝日新聞 デイリーカーゴLCC事業売上1,041億円（＋39.1％）、EBIT115億円（＋328％）。ZIPAIRの長距離路線拡充とスプリング・ジャパンの中国路線増便が奏功し、座席利用率は78.9％から84.8％へ改善。マイル／金融・コマース事業売上2,003億円（＋5.5％）、EBIT381億円（＋10％）。非航空領域で安定収益を獲得。マイルライフ拡充と「JAL Pay」で若年層を取り込む。その他外国航空便ハンドリング増で収益拡大。エアモビリティ子会社設立は将来成長オプション。各セグメントは成長方向が異なり、投資家は航空景気依存度低減の進捗を注視する必要がある。5. 決算短信全般の分析キャッシュフローの推移図2　キャッシュフロー（営業・投資・財務）の推移営業キャッシュフロー（CFO）は3,815億円へ微増し、旅客需要回復を反映。投資キャッシュフロー（CFI）は－2,811億円と前期比▲861億円悪化。A350‐1000やA321neo導入など大型投資が前倒しされたためで、保守的な資金繰り姿勢と受領前前払い金が資金流出を膨らませた。一方、財務キャッシュフロー（CFF）は－649億円で、長期借入返済と増配が主因。結果として期末現金同等物は7,490億円と潤沢で、手元流動性確保を優先した構造が読み取れる。航空会社特有の高変動コスト環境においてキャッシュは生命線であり、同社の流動性バッファーは当面十分だが、機材更新ピークに向けて2026年度以降も投資負担が重い。投資家はFCFの実質創出力を見極める必要がある。EPSと配当の推移図3　EPSとDPSの推移EPSは245.09円へ上昇し、DPSは86円と増配。配当性向は35.1％と中計目標（～35％）に沿う。JALの配当政策は安定還元＋機動的な自己株取得を掲げるが、現状は設備投資優先で自己株買い余地は限定的。将来の増配余力はEBIT 2,000億円達成が前提であり、投資家は配当キャッシュフロー対投資キャッシュフローのバランスに注視したい。6. 直近の経済動向の反映2025年4月以降、米国トランプ政権が航空機・部品に追加関税の可能性を示唆し、航空機サプライチェーン全体でコスト上昇懸念が広がる。関税調査は最長270日間とされ、発動時にはJALの新機材導入コストが押し上げられる可能性がある。加えて米中報復関税で中国発北米向け貨物が断続的にキャンセルされる一方、アジア経由が堅調に推移し、貨物便需給は読みにくい。国内では成田空港の新滑走路が2029年3月供用予定と発表され、羽田国際容量の頭打ちを補完する形でJALの路線戦略に追い風となる見込みだ。新関税の最終判断は2026年以降となる公算が高く、現時点ではJALは業績予想に織り込まず中立的な立場をとるが、機材調達地と航路選定の柔軟性が一段と重要になる。7. 同業他社との比較指標（2025/3期）JALANAコメント売上高（億円）18,44022,618ANAが規模で+23％上回るEBIT（億円）1,7241,966収益性もANA優位EBITマージン9.4%8.7%コスト効率はJALがわずかに高い親会社帰属利益（億円）1,0701,530利益面で差配当（円）8660JALの還元性高い表から分かる通り、ANAは国際線拡大と貨物強化で売上規模を大きく伸ばし、利益額でもJALを上回った。一方、JALはマイル／金融収益と増配策で株主還元を差別化している。投資家視点では、ANAは規模の経済、JALは資本効率と配当に軸足を置く戦略で、リスク許容度次第で選好が分かれる。8. 今後の見通しJALは中期計画ローリングプラン2025で2026年3月期通期業績予想を売上1兆9,770億円、EBIT2,000億円、親会社帰属利益1,150億円とした。前提はドル円145円、ケロシン90USD/bbl。需要側は訪日客の拡大と北米線の供給増が追い風。一方、燃油高、関税不透明感、地政学リスク、パイロット需給逼迫など逆風も根強い。EBIT 2,000億円は国際線単価維持が必須であり、ドル建てコスト上昇が顕在化すると未達リスクが高まる。今期も機材投資は2,500億円規模、LCC機材配転もあり、フリーCFは再びマイナス領域と予想される。投資家は配当余力よりも海外線の単価動向に注目する必要がある。9. 株価の分析株価は5月16日時点で2,800円。コロナ後の高値レンジ2,700～2,800円を試す局面が続く。PBRは約1.2倍、PERは実績11.4倍と市場平均並み。2.9％の配当利回りは東証プライム平均（約2.3％）を上回るが、再投資負担が重い局面で大幅増配は期待薄。現水準は適正～やや割高感があり、初心者は2,500円台（PBR1倍近辺）まで押した場面を待ち配当目的で段階的に拾うスタンスが無難。10. 総合評価11. まとめ国際線回復に加えLCCとマイル事業が伸び、JALはコロナ後の正常軌道に乗った。一方、燃油高と機材投資負担が財務リスクとして残り、ANAとの規模差も重し。株価は回復済みで上値余地は限定的。配当を享受しつつ、2,500円前後までの押し目を待って中長期で保有する戦略が現実的である。航空業界特有の変動リスクを理解できない初級者は、手を出さない判断も選択肢だ。この記事は特定の銘柄の売買を推奨するものではございません。投資は自己責任でお願いいたします。 続きをみる

🧠 概要： 概要 この記事では、氷河期世代のキャリアについての個人的な振り返りや、得られた知見を社会に還元することを目的としています。筆者は、日常の中で得たインスピレーションをもとに、既存の記事をアップデートしたり、新しい情報を発信したりしています。 要約 氷河期世代のキャリアを振り返る。 有益な情報を社会に還元することを目的としている。 通勤電車などの何気ない瞬間にインスピレーションを得る。 記事は適宜アップデートされている。 氷河期世代のキャリアを振り返り、有益な情報を社会に還元していきます。普段の通勤電車の中など何気ない瞬間に「あ、コレも書いておきたい！」と閃くときがあります。そのため公開済みの記事も適宜継ぎ足したりしてアップデートしています。氷河期世代のキャリアを振り返り、有益な情報を社会に還元していきます。普段の通勤電車の中な… 続きをみる

🧠 概要： 概要 この記事は、デジトモの青木さんが提供するサービスについて紹介しています。デジトモは、kintoneの開発や導入サポート、RPA、GPTs、およびSaaSの導入支援を行っている企業で、無料相談のリンクも掲載されています。 要約 デジトモは青木氏が運営する企業。 提供する主要なサービスは以下の通り： kintoneの開発および導入サポート RPA（ロボティック・プロセス・オートメーション） GPTs（生成パターン技術） SaaS導入支援 無料相談サービスを提供している。 サービス詳細のリンクが掲載されている。 kintone開発・導入サポート・RPA・GPTs・SaaS導入支援サービスを展開するデジトモの青木です！ 無料ご相談はこちら！↓https://dijitomo.studio.site/kintone開発・導入サポート・RPA・GPTs・SaaS導入支援サービスを展開するデジトモの青木です！… 続きをみる

🧠 概要： 概要 この記事は、5月18日に行われるナイター競艇のレース予想について、特に「REAL TIME BOAT」サービスからの3連単予想を提供する内容です。さらに、Amazon Payを利用したキャンペーン情報と、サポートのお願いも含まれています。 要約（箇条書き） 日時と内容: 5月18日のナイター競艇レース予想。 予想スタイル: 3連単4点以内の予想を提供。 キャンペーン: Amazon Pay支払いで総額2,025万円を山分け。 サポートのお願い: クリエイター活動のためのサポートを呼びかけ。 提供情報の質: 予想は3つの視点（記者の眼、データ解析の眼、プロ舟券師の眼）から行われる。 目標: 最短で勝利を目指す実践的な情報提供。 Amazon Pay支払いで総額2,025万円を山分け！ 詳細 ...

🧠 あらすじと概要： 映画『トワイライトウォリアーズ 決戦！九龍城砦』あらすじ この映画は、九龍城砦を舞台にしたアクションドラマで、異なる思想を持つキャラクターたちの葛藤や成長を描く。物語は主に三部構成で、第1部では九龍とロッグワンの関係が紹介され、第2部では彼らの戦いが繰り広げられる。クライマックスである第3部では、それぞれのキャラクターが直面する試練と衝撃の展開が待ち受けている。 記事の要約 著者は特に映画における死亡シーンに関心を持ち、『トワイライトウォリアーズ』の死亡シーンが印象的であると感じている。個人的には感動的な死よりも、悲しみを超えたエンターテインメントとしての死を重視し、物語の中でのキャラクターの成長や葛藤に注目している。特に、龍兄貴というキャラクターについての魅力やその最期のシーンが、彼の強さや守るべきものへの思いを深く描いている点を評価している。映画全体はテンポが良く、魅力的なキャラクターや緊張感のある敵が登場し、観る者を引き込む要素が多いとしている。最終的に、龍兄貴の存在が物語の中で特別な意味を持ち、観客の感情に訴える力を持っていることを強調している。 映画の中の死亡シーン好きですか。私は好きです。ターミネーター2のシュワちゃん。アイアンマンが皆に看取られるシーン。アルマゲドンのハリー。アウトレイジで椎名桔平の車のシーン。他にも色々あるし、映画自体微妙でもこの死亡シーンは好き、とか印象的とかってことがよくある。トワイライトウォリアーズ　決戦！九龍城砦　に関して言うと、映画も好きだし、死亡シーンも最高だった。死んで感動なんてつまらない個人的な話として、人が死ぬ感動映画は好きじゃない。なぜなら人が死んで悲しいのは当然だから。極論言えばそんな話は考えなくてもそのへんにある。だからこそ、人が死んでも悲しくない、人がたくさん死ぬ映画がエンタメとして大好き。でも人が死んで感動したね〜で終わらない、むしろそこからもっと激しく動き出していく話は最高です。トワイライトウォリアーズは物語を大きく分けると３部構成で、こんな感じ。第1部：導入。ロッグワンと九龍について。第2部：葛藤、成長。ロッグワンをめぐる戦い。第3部：クライマックス。九龍をめぐる戦い。そしてこの第2幕で起こる『死』が最高であり最悪でもあり、くそかっこいいのだ。龍兄貴について語らせてくれ～～～～龍捲風（ロンギュンフォン） こと、龍兄貴の魅力について。まず顔がいい。香港映画や俳優に疎い私は、龍兄貴をトワイライトウォリアーズで初めて見たときに「香港の寺島進や・・・」と思いました。髪もセンスよく整えててるし、石原軍団みたいなサングラスしてる。※余談ですが、ロッグワンはガンジー横須賀に見えたし、陳占はラミ・マレックに見えた。仕草もいい。基本的に物静かで、叫ばない、威圧しない。鎮圧は目力でする。人望が厚い。九龍に住む人に対する慈悲深さがマリア。シンプルに強い。アクション映画なので、肉体的な強さがキャラの魅力に直結する。龍兄貴は過去編からも、現在からもその強さがしっかりと描かれていて痺れる。タバコキャッチするシーンで私は落ちました。あとは龍兄貴ってそもそも肺か何かしらの臓器の病気っぽい描写が前提としてあって、病院に行ったほうがいいと心配されているけど、行かない。九龍で生きてきたのにシャバの病院にい行くような人じゃないっていう見解の一致。最高。死んでも勝つ龍兄貴は最後守るものを守って死んだから彼は実質勝ったと私は思っているんですが、兄貴が守ったものとしてロッグワンと九龍があって、友人の息子であり、九龍に身をささげたロッグワンは龍兄貴にとっても息子であり、友人との最後の約束を守った。そして九龍城砦自体は、このシーンのあと乗っ取られてしまうのですが、このタイミングで、龍兄貴は九龍城砦を信一に任せるって言っているので、信一を守ることは九龍を守ることって考えることもできると思う。最期、病気の進行でこれ以上戦えないから、兄貴がドアを閉める決意（戦うのではなく守る決意）をしたと私は信じたい。（病気にかかっていなかったら勝っていたと信じたい、信じたい・・・）このシーンを見て、背中の傷は剣士の恥だって言葉がありますけど、剣士じゃない場合は勲章なんだなって思った。龍兄貴は静かさと、信一達の叫びの対比。ここでもやっぱり龍兄貴がロッグワンたちにとって、大切で絶対な存在だということを丁寧に描写している。戦って死んだのではなく、龍兄貴は守って死んだからこそ、ロッグワン達がこのあと仇をとるという気持ちをより固くしたし、ロッグワンも信一達も九龍も親友との約束も全部守れた。xxは死んだけど、俺たちの心のなかで生き続けているんだ！みたいなセリフに今までいまいち共感ができなかったけど、龍兄貴のおかげで理解できた。この気持ちが辞書に載っているなら、参照先として龍兄貴が出てくるようにしてほしい。映画の魅力最後に映画全体の魅力を。まず、テレンス・ラウ演じる信一がビビるほどイケメンです。 続きをみる

🧠 概要： 概要 この記事は、看護師として働く母親が直面する育児とキャリアの両立の苦労に加え、自分を変えることの重要性について述べています。著者は、夜勤や育児のストレスから脱するためには自分自身で選択を変え、自分に優しい働き方を模索する必要があると感じています。 要約（箇条書き） 看護師として働く母親の実体験を綴った記事。 2人の子供を育てながら、夜勤もこなす日常。 夜勤の日は、家事や育児との両立で忙しい。 子供の成長と共に、母親不在の夜についての理解が深まる。 夜勤を続けることへの葛藤や不安が記述。 2人目の妊娠を経験し、従来の働き方からの脱却を強く思うようになる。 自分の状況を改善するために自分自身を変えることを決心。 新しい働き方によって、生活の質が飛躍的に向上。 変わる勇気を持つことが大切であると訴える。 自分自身で選択肢を広げ、より良い未来を手に入れる可能性を強調。 っていうお話しをします。「今日はママいないの？」「ママと一緒に寝たい…」看護師をしている私はそんな我が子の言葉を思い返しながら夜勤の時間に間に合うように職場へ車を走らせるしかありませんでした。私は3歳の娘、1歳前の息子の2人のママです。育休を終え娘が1歳を過ぎたころから職場へ復帰。時短勤務の希望は通ったもののやるのは当たり前という風潮に流され1歳過ぎた娘の育児をしながら週に1回は夜勤もしていました。夜勤の日には朝、娘を保育園に送り届け夕飯準備と家のことを済ませて休む暇なく職場に向かい仕事をしながらちゃんとご飯食べたかなちゃんと寝たかなそんなことぐるぐる考えながら目の前の仕事をこなす。明けで帰れば朝に夫と娘がバタバタしながら出ていったであろう痕跡を片付け気絶したように眠ったらお迎えの時間。夫も私もシフト制の仕事なのでいろんな人に頭を下げながら勤務を調整し時に義実家にもお世話になりながら（これが一番精神的にきつかった…）なんとか毎日が過ぎていきました。娘が2歳になった頃、娘も徐々に＂ママがいない夜がある＂ということに気づき始めました。ある日夫が悲しそうに、でも半分諦めたかのように「最近、寝る時間になってママがいないことに気づくと『ママーーーーー！！！泣』って泣き叫ぶんだ…」とポロリと口にしました。ああ、その時がきてしまったか、と思いつつも「…そっか、だんだん分かってくるよね…いつもありがとね。」そう応えるしかできませんでした。この状況をどうにかしたくて夜勤をやめるべきなのかな、と思う反面（ただでさえ人が足りないのに夜勤できないなんて言われたら大変だよな…）（夜勤の手当てが無くなったらお給料もっと減っちゃうしな…）なんていう考えがよぎって上司に相談する勇気さえ私にはありませんでした。それから2人目を妊娠。ものすごく幸せな気持ちの中で次は子ども二人を置いて夜勤に行くのか…とすでに育休復帰後を想像してしまう自分がいました。みんななんとかしているんだから、みんな乗り越えていく道だから、私もなんとかしなきゃいけないんだ。そんなふうに自分を奮い立たせて精神的にも体力的にもいつもギリギリの状態でした。・・・・それから無事に出産し育休へ。育休に入ってからも相変わらず忙しい日々は続いています。家事と育児で終わる1日1人目の育休と何も変わらない。なんなら子どもが2人になって日々の忙しさはかなり増しました。笑でもひとつ違うのは2人目の育休が終わったらもう今までのような働き方はしたくないそう強く思って以前の苦しい状況から脱しようと自分が変わることを選択したことです。そのおかげで私の想像する未来はものすごく明るくなりました。復帰する時は夜勤は断ろう夜勤してもらわなきゃ働けないと言われたら別の場所に行けばいい自分も家族も犠牲にしない働き方を選べばいいそんなふうに選択肢が広がってものすごく生きやすくなりました。━━━━━━━━━━━━━━━自分を救えるのは自分しかいない━━━━━━━━━━━━━━━私自身、働いていた時はとにかく必死でなんでこんなに必死に働いているんだろうと思うことが多々ありました。でも結局なんとか協力してくれる家族がいるしきっと時間が解決してくれる自分も家族も犠牲にしながら「本当は一緒に過ごしたい」という思いにフタをしてどうにかなるだろうと自分に言い聞かせて過ごしてきました。そして、その結果どうにかして目の前のことをこなす自分になっていました。もうすでに心と体はボロボロなのに。でもそんなのは、ただ今の状況から目を背けて逃げているだけです。環境に、周りの人に期待して自分の都合のいいようにいつか変わってくれると願っているだけ。それじゃ何も解決しないのだと気づきました。個人ビジネスの世界を知ってからそしてそれをひとつひとつ学んでから私の心に少しずつ余裕が生まれました。自分のために自分を変えるってもしかしたら1番難しいことかもしれません。それでも今を脱したいという思いがあなたにもあるのならまずは自分に矢印を向けてみましょう。自分が変わろうと決めれば全ては動き出します。大丈夫。半年前までは看護師の世界しか知らなかった私でも今はこんな景色をみることができているのだから。ではまた。あさノンでした＾＾ 【頑張りすぎな自分にさよなら👋🏻‪】場所も時間も選ばず自由に働く自分らしく心も体も穏やかに暮らす夜勤もフルタイムも卒業しよう発信から4ヶ月で本業超えした起業家から教えてもらったこと50万以上の知識投資の内容を提供します看護師経験10年以上2児ママ 続きをみる

6人組グループ・シクストーンが、22日発売のファッション雑誌『ViVi』7・8月合併号(講談社)の特別版表紙に1年ぶりに登場する。10ページにおよぶ特集タイトルは「6人が、時代の王になる。」。この先、彼らのスタイルが王道になっていき、覇権を握るだろうという願いが込められている。同誌がこれまでSixTONESの特集をする際につけてきた「#スト本」も「#ネオスト本」としてリニューアル、進化し続ける6人のネオな部分にフォーカスする。 今やメンバーをメディアで見ない日はないほど個々でも活躍している6人。カッコ良さとかわいさがほどよくブレンドし、最高に自由で、強烈にクレイジーで、とびきり優しくてエモいのに、たまにはちょっとヒリヒリもする。それぞれが共鳴し、見えない絆で結ばれている。 続きをみる 編集部の感想： SixTONESが『ViVi』の表紙に一年ぶりに登場し、自らを「時代の王」と位置づけるという進化の姿勢が魅力的です。メンバーの個性がしっかりと反映されていて、ファッションやエンタメの未来を感じます。これからも彼らの活躍に大いに期待したいです。