🧠 概要：
概要
ホンダ（本田技研工業株式会社）の2025年3月期の決算に基づいた最新の評価スコアが48点に微減したことを伝える記事です。著者が独自の「金のなる木」評価システムにより、ホンダの成長性、安全性、収益性などの指標を分析し、株式投資におけるホンダの位置付けを見直しています。
要約
- ホンダに関する評価: 2025年3月期決算を受けて、ホンダのスコアが48点に微減。
- 会社概要: ホンダは1948年に設立された日本の大手輸送機器メーカーで、二輪車、四輪車、パワープロダクツを主力としている。
- 技術と展望: 電動化や自動運転の技術開発に取り組み、米GMやスタートアップとの提携も進めている。
- 評価指標: スコアは成長性、安全性、収益性などの指標から構成。
- 重要性: スコアの背後にある10年分の実績を考慮することが重要。
- 投資判断: 投資家が判断するための信頼できる情報を提供している。
この情報をもとに、ホンダが今後の成長株として投資対象になるかどうかを考える必要があると述べています。
こんな悩みを持つ人は多いはずです。私は、将来にわたって「増収・増益・増配」が期待できる企業の株を 「💰金のなる木」 と定義し、独自の評価システムでスコア化しています。
✨今回は、最新の2025年3月期決算を踏まえて、『ホンダ（7267）』のスコアをアップデートしました。
✅今回の分析対象
• 会社名: 本田技研工業株式会社
• 証券コード: 7267• 業種: 輸送用機器
• 決算日: 2025年3月
📌 企業の概要
本田技研工業株式会社（7267）は、1948年に創業された日本を代表する総合輸送機器メーカーです。二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用エンジンや除雪機、芝刈機など）を主力事業とし、世界中に広がる生産・販売拠点を通じてグローバル展開を行っています。
ホンダの特徴は、創業以来培ってきた「技術者集団」としてのDNAと、「世界の道具をつくる」という志にあります。二輪車の分野では世界トップシェアを誇り、四輪車においても「シビック」「フィット」「N-BOX」など、国内外で高い人気を誇るモデルを展開しています。
近年では、「電動化」と「ソフトウェア定義車（SDV）」の潮流に対応するため、EV（電気自動車）や燃料電池車（FCV）の開発に注力。米ゼネラルモーターズ（GM）とEVの共同開発を進めるなど、グローバルな戦略提携も加速しています。また、自動運転や知能化領域においては、米スタートアップ「Cruise」や自社AI技術との連携を図り、新たなモビリティ社会の実現を目指しています。
📊スコア診断結果
✴️17.輸送用機器-7267-ホンダ-2025.03
✏️前回の記事はこちらから
🧐【ここからが本番❗️】
ここまでは📊スコア診断で、現時点の評価をざっくり把握してきました。
でも本当に大事なのは、「スコアの裏側にある10年分の実績」です。たとえば、スコアが同じ企業でも──☑️緩やかな右肩上がり📈を続けている企業☑️一時的に落ち込んで📉 から回復している📈企業☑️じわじわと下降📉 している企業
では、「将来の期待値」はまったく違うとは思いませんか。
💡そこで今回は、スコア評価に使った指標を含む以下の指標について、10年推移グラフとその読み解き方（基礎知識📚）をわかりやすくまとめました。
✅成長性：売上高、当期純利益、１株あたり配当額
✅安全性：流動比率、自己資本比率、固定比率、ネットDEレシオ
✅収益性：営業利益率、ROA、ROE、ROIC
✅その他：総資産回転率、CCC、PER、PBR、配当利回り、配当性向、株主資本配当率、株主総利回り
「この企業は、💰金のなる木として本当に期待できるのか？」──最終的な判断は、あなた次第👍
でもその判断に必要な「信頼できる材料🧩」は、ここにすべて詰め込みました。
あなたの大切な財産💵を託せる企業かどうか？
数字の流れを見ることで、あなたの目利き力がグッと上がるはずです。
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