日産自動車は24日に株主総会を開き、その中で取締役の選任案が承認されました。この総会では、業績悪化に対する責任を問う株主の声が多く上がり、特に前社長の内田誠氏に対する説明を求める請求が目立ちました。
具体的には、株主からはホンダとの統合に関する問題についての発言を求める声もありましたが、内田氏は一切の回答を控えました。このことが、株主たちの不満をさらに募らせる結果となりました。
一方、エスピノーサ社長は冒頭に業績不振を謝罪し、今後のリストラ策について説明しました。特に、従業員2万人の削減と7つの工場の閉鎖が計画されていることを報告しましたが、具体的にどの工場が閉鎖されるのかは明らかにされませんでした。また、2025年の4月から6月までの間に営業損益が2000億円の赤字になるとの見通しも示され、今後の経営戦略に不安が広がる内容となりました。
この株主総会は、日産の経営不振や将来的な方向性に対する重要な局面であり、多くの株主が関心を寄せる結果となりました。特に、内田前社長への説明責任は、企業の信頼性や透明性を問う重要なトピックとして浮き彫りになりました。
今後、日産自動車はこのような厳しい状況をどのように乗り越えていくのか、その動向に注目が集まります。
🧠 編集部より:
日産自動車の株主総会に関する補足説明
2023年10月24日、日産自動車は株主総会を開催し、経営方針や業績見通しについての重要な情報が共有されました。エスピノーサ社長が冒頭で発表した内容によると、日産は今後2万人の従業員削減と7つの工場の閉鎖を予定しているとのことですが、具体的な工場の名称は明かされませんでした。また、2025年4月から6月までの営業損益は2,000億円の赤字の見通しが示され、業績の厳しさが浮き彫りとなりました。
内田前社長への質問の高まり
株主からは、内田誠前社長についての説明を求める声が多く上がりました。特に、ホンダとの統合問題に関して意見が寄せられたようですが、内田氏は一切の回答を避けました。このことから、株主の間で彼の存在がなぜ重要だったのか疑問視されています。
業績悪化の背景
日産の業績が悪化している原因は、グローバルな自動車市場での競争激化や、サプライチェーンの問題、また電動化対応の遅れなど複数あります。これに加えて、新型コロナウイルスの影響も残っているため、景気は容易には回復していません。
豆知識:日産の歴史
日産自動車は1933年に設立され、長い歴史を持つ自動車メーカーです。特に「スカイライン」や「フェアレディZ」といったモデルで知られ、世界中の自動車愛好家から支持されています。しかし、近年は業績が振るわず、再構築が求められています。
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これからの経営方針がどう変わるのか、引き続き注目される日産自動車です。
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エスピノーサ若いのに大変な時に社長任されたな😂がんばれ!
内田さんも辞めるんだから、もう関係ないし
黙って退任が筋やろうね。
誰が承認するねん
会社を大赤字にしといて頑張った従業員をばっさばっさと切り捨てて、自己保身優先でだれも責任を取らない腐った醜悪な高額報酬経営陣、こんな会社の車を誰が買うの?わけわかめ。
役員もっと減らすぐらいじゃないとダメ
潰れても日本社会は何も困らないので潰れればいいと思います。
役員がまず責任を取れ!
リストラや工場閉鎖などは後だろ!
一番いいのはリストラされた社員は、4人の住所を流したら~社員の人生を踏み台にして手に入れた高額報酬があだとなり、勝手に闇バイトに狙われるのでは(笑)善良な市民ではなくこういう輩や議員に行って欲しい~
もう日産自動車は持たないよ!倒産まっしぐらだな!惨めな会社だな!
ウッチー
役員手当1億貰えるのおかしい。日本の株主は大人しいねえ。
不信感がある。ビジネスでやってる会社の車に魅力を感じない。
世間の声(明らかにお爺さん)
魅力ある車を作ってほしい。
このエスピノーサってヤツは2003年に日産に入社して2016年から商品企画担当として手腕を奮っている人物らしいな。
2ヶ月で赤字2000億に工場7ヶ所閉鎖って大大企業は桁が違いすぎるな
日産買ったばっかで長く乗りたい思ってるけど、パーツとか余分に生産する余裕無さそうやね
”役員の再教育”と”お客様を満足させる車”を作ってください!
JALのように再生した方が良いかも?社外取締役、問題外国人もスッキリ解決。現社長は悪くないです。
余計な事言うとしめたれ!言われるぞ。触らぬ神に祟りなし、
自民党並みだな。
社員持ち株会は賛否のどちら側?早期退職は労使妥結したのですか。会社側の発表しか知らないよ自動車労連と連合