日曜日, 5月 4, 2025
ホームVideoニュース下水道管内で男性運転手(74)とみられる遺体発見され地上に 事故発生から約3か月 遺族「未だに信じることも、受け止めることもできない」埼玉・八潮市の道路陥没事故|TBS NEWS DIG

下水道管内で男性運転手(74)とみられる遺体発見され地上に 事故発生から約3か月 遺族「未だに信じることも、受け止めることもできない」埼玉・八潮市の道路陥没事故|TBS NEWS DIG

埼玉県八潮市で起きた道路陥没事故で、現場近くの下水道管内からトラックの男性運転手とみられる遺体がけさ発見され、地上に運び出されました。現場から中継です。

陥没事故の発生からおよそ3か月、トラックの男性運転手とみられる遺体は、下水道管内に残されていた運転席部分から発見され、ようやく地上に運び出されました。

記者
「午前8時すぎです。男性運転手とみられる遺体を乗せた車が今、陥没現場を後にします」

遺体を乗せた車が現場を去った後、捜索に携わった消防隊員らは神妙な面持ちで、足取りも重く見受けられました。

午前4時半ごろから始まった捜索活動は、防護服を身につけた消防隊員らが、交代で穴の中に入りました。

男性運転手の遺族はさきほどコメントを出し、「落下した車内に取り残された父は心の強い人だったので、恐怖や苦痛と戦って、力尽きるまで生きて帰りたいと思っていたはずです」「みんなが大好きな父が突如として居なくなってしまった事実を、未だに信じることも受け止めることも出来ません」と悲痛な思いをつづっています。

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47 コメント

  1. まぁ結果論になってしまったが、消防庁のハイパーレスキュー隊か陸自のレンジャー部隊に要請していれば、陥没リスク対応として、ヘリで運転手だけ、釣り上げ救助は出来ていたかも知れ無い。天候も比較的安定していたし、少なくとも2~3日中に実施出来ていれば、ギリギリ生存ラインの可能性もあったと元陸自幹部の方も言っていた。ヘリの釣り上げは、山の遭難や海難救助でよく訓練それている。まぁ埼玉県知事も、ここまで専門的には、解らなかっただろうし、石破総理も就任間も無いからゆとりも無くレスキュー又は自衛隊レンジャーに要請迄、思いつかず、実に残念だった。自衛隊幹部の方も総理から、この様な救助要請が、なされ認可されれば即座に救助に応じられたのに…と嘆いておられた。😢

  2. 運転手さん即救助しないといけなかったんだよ!!! 自衛隊の施設部隊とレンジャー部隊すぐに出動命令していれば助かった!!!自衛隊は 海外派遣で紛争地の道路陥没橋が壊されたり復旧作業するプロです!311や阪神淡路大震災でも迅速に活躍しました。3ヶ月も放置した 上助かる命すら助けなかった!人災!犯罪 政府 官僚の責任である!!!

  3. 見つかってよかったですね!
    ただメディア撮影控えたらどうなん!見つかり救出しましただけでいいやん
    無理に撮影しなくていいやん
    そっとしといてやれよ!
    わざわざ車撮影しなくても!

  4. 運転手が気の毒でならない。絶対助け出せる方法はあったはず。落下した時まだ生きていた事を考えると辛い。もし自分が遺族なら救助出来なかったことを一生恨んで許さないです。

  5. 気の毒過ぎる!真面目に生きてきてこんな目に遭わされて!あの時ワイヤーをきちんと引き上げていれば今頃家族と楽しいゴ-ルデンウィーク過ごせていたはずなのに。

  6. 助けられた命だったはず。
    遺族のコメントを見るとこの数ヶ月間どんなに地獄の日々を送ってきたことか。それなのに、某YouTuber兄妹はゲラゲラと笑ってネタにしてましたね。

  7. 酷い話だよ。
    落ちてすぐに動けば良かった。
    何が危ないとか、なんやかんや理由つけて助けられなかった。
    腹が立つ!
    落ちてすぐに救助は可能だったはず!!
    胸糞悪いわ。

  8. まさか運転手が外に連れ出されるまでにここまで時間がかかるとは思ってなかった。

    遅くとも3日くらいで救出されると思ってたのに。落ちてすぐの頃は普通に返事もされていたのに。

    ご冥福をお祈りします😢

  9. 過積載トラックのせいでしょう。道路の耐久上限は20t、過積載トラックは50t。

    それが連日通る通りで、交差点や信号待ち付近の9ヵ所で陥没が見つかるとか、それ以外有り得んでしょう。

    公明党(国土交通省)と、埼玉県知事、川口市議は分かってるくせに配管の劣化とか嘘つくな。いい加減にしろ

  10. 暗い穴の中で寂しく辛かったでしょう。
    ご遺族の方もどれほど辛かったでしょう。
    明るい場所に出てこられて良かった。
    一日も早く救出される事を祈っておりました。
    どうぞ安らかに。

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