テスラは、ベイエリアのオースティンで従業員との乗車ヘイルテストを開始

テスラは、この夏、同社が計画しているRobotaxiの発売に先立ち、オースティンとベイエリアの従業員との自律的な乗車サービスのテストを開始しました。

「FSDの監督付き乗車サービスは、オースティン＆サンフランシスコベイエリアの初期の従業員のためのライブです」 水曜日にxに投稿されました。

FSDは、自動化された運転タスクを実行できるサブスクリプションを介してテスラの所有者が利用できるテスラの高度なドライバー支援システムである「フルセルフドライブ」の略です。ドライバーに手を握る必要があるシステムは、まだ自律的に運転することができません。何千人ものテスラの所有者は、すでに監視されたFSDを使用して自分自身を運転しています。 Teslaの発表は、水曜日に、艦隊の車両を呼び起こすために非テスラの所有者が理論的に使用する「Robotaxi」アプリの追加に焦点を当てています。

発売前に従業員をフェリーすることは、自律的な乗り心地の世界での標準的な手順です。たとえば、Waymoは新しい市場に入るときに同様のプレイブックを使用します。商業的な打ち上げに至り、数週間の無人のテストの後、Waymoは特定のメンバーを招待する前に従業員にサービスを開きます。

テスラは6月にオースティンでRobotaxiサービスを開始する予定です。 第1四半期の収益 電話。自動車メーカーは、乗り物の請求を開始することを期待するときのように、コールの他の多くの詳細を共有しませんでした。最も色のCEOであるElon Muskが提供することは、彼が展開することを期待していると言うことでした 10〜20台の車両 オースティンの「初日」の「初日」。

そして、テスラが昨年それがデビューしてからスプラッシュをした間 サイバーキャブコンセプt – ステアリングホイールやペダルなしで構築された未来的な見た目のRobotaxi – 同社は、既存の車両のポートフォリオで操作を開始する準備ができています。

水曜日に共有されたプロモーションビデオTeslaは、到着の推定時間、気候、音楽コントロールなどの情報を表示する乗客のために背面に画面に装着されたモデル3セダンと、緊急停止のためのボタンを示しています。

ビデオの下部にある免責事項には、「安全ドライバーが監督するために存在し、必要に応じて介入するだけです。FSD（監督）は車両を自律的にしません。」

1月、マスクはあると言った 車にドライバーはいません Teslaのオースティンの発売では、FSDの「監視されていない」バージョンに依存します。彼はまた、テスラが今年カリフォルニアや他の市場のテスラの所有者に監視されていないFSDソフトウェアを展開すると述べた。

テスラが初日からオースティンで完全に自律的なサービスを開始する予定かどうか、またはテスラが安全上の理由で安全なドライバーをフロントシートに維持することにより、より測定されたアプローチをとるかどうかは明らかではありません。

カリフォルニアでは、自動運転車会社が運用するためにさまざまな許可を必要としています。これまでのところ、テスラは安全ドライバーと自律的にテストする許可しか持っていません。