テスラの利益は、売り上げの弱さと反エロンムスク感情で71%減少します

テスラ 販売数字を燃やします によれば 財務結果 火曜日にリリースされ、他のEVプレーヤーよりも最大の利点の1つを脅かしています。

電気自動車メーカーは、年間第1四半期に約337,000のEVを提供した後、193億ドルの収益で純利益4億900万ドルを報告しました。

同社の純利益は、前年同期から71%の減少を反映しています。これは、2年以上でテスラ配達にとって最悪の四半期であり、同社が年々の最初の売上減少の直後に来ました。収益報告によると、テスラの収入はゼロ排出税控除で4億4,700万ドルで緩和されました。

同社はまた、貿易のやり方が今後のビジネスにどのように影響するかについて警告しました。

テスラは、貿易戦争と「政治的感情の変化」は「当社の製品の需要に意味のある影響」をもたらす可能性があると言います。同社は、「政治的感情の変化とともに、ダイナミクスは、短期的に当社の製品の需要に意味のある影響を与える可能性がある」と付け加えました。

同社は、中国に向けられている現在の関税は、「自動車と比較してエネルギービジネスに比較的大きな影響を与える」と述べた。テスラは、中期から長期のビジネスを安定させ、その健康を維持することに集中するための行動を取っていると述べた。

テスラは、2025年上半期には、より手頃な価格のモデルに関するより野心的な計画のいくつかに固執し、生産開始のために順調に進んでいると述べています。これらの車両は、次世代プラットフォームの側面を使用し、既存のプラットフォームから引っ張ると、同社は株主の手紙で述べています。これらの安価な車両は、現在の車両ラインナップと同じ製造ラインで生産されると同社は述べています。

テスラの販売は、多くの逆風に対して上昇しています。

同社のEVラインナップは老化しており(セダンとSUVはすべてフェイスリフトを獲得していますが)、最新の製品であるサイバートラックは、CEOのエロンマスクがそうだと思っていたヒットの近くにいません。それはベアボーンのモデルYであると推測される低コストの車両で働いていますが、ロイターは先週これを報告しました EVは数か月遅れています。そして、マスクの極右政治は、彼のトランプ政権への関与とともに、テス​​ラのブランドにかなりの反発を生み出しました。

同時に、MuskはRo​​botaxiおよびOptimus Robotプロジェクトで会社を志向しています。

彼は今年6月にオースティンでRobotaxiサービスの初期バージョンを立ち上げることを約束しました。

マスクは、テスラスが長年その約束をしているにもかかわらず、人間の介入なしで自分自身を運転できることをまだ実証していません。さらに、情報は最近、テスラで行われた内部分析がRobotaxiプログラムが長期間お金を失うことを示したことを報告しました たとえそれが働くことであっても

昨年のこの時点で、テスラはいくつかの陰鬱な数字に取り組んでいました。忘れた場合、同社の利益は2023年の第1四半期から55%減少して11億3,000万ドルになりました。テスラは、EVの価格削減戦略と「いくつかの予期せぬ課題」が自動車メーカーのボトムラインに削減されたことによるものであると述べました。

テスラはその利益船を好転させようとしましたが、継続的なプレッシャーに直面しました。 2024年第2四半期に、テスラは2023年の同じ期間から45%減少した15億ドルの利益を報告しました。利益は6億2,200万ドルの再編料に達しました。注目に値しますが、その利益は規制当局の信用販売で8億9,000万ドルの記録的なものによってパディングされました。

フラッグシティパートナーズ海外不動産投資セミナー 【DMM FX】入金

Source link