テスラ、オートパイロット利用時の死亡事故で350億円超の損害賠償を命じられる
ニュース記事公開日:2025年08月04日 13:16
テスラの自動運転機能「オートパイロット」利用時に発生した死亡事故について、裁判所はテスラに部分的な責任があると認定し、約243百万ドル(約359億円)の損害賠償を命じました。テスラはこの判決に対して控訴を予定しています。
事故の背景
2019年4月25日、フロリダ州キーラーゴで、テスラの Model S が一時停止標識を無視し、停車中のSUVに衝突。この事故により、20歳のネイベル・ベネビデス・レオンさんが死亡し、彼のボーイフレンドが負傷しました。運転手のジョージ・マギー氏は、事故の直前にスマートフォンを探していたことが原因とされています。
裁判の経過
原告側は、テスラのオートパイロットが本来機能すべきではない一般道路で作動していた点を問題視しました。陪審は、テスラが「欠陥のある車両」を市場に出したと判断し、運転手だけでなくテスラにも責任があるとしました。一方、テスラは運転手に責任があると主張しており、運転手が「スマートフォンを探したのが原因」と認めているため、事故の責任を負うべきではないとしています。
損害賠償の内訳
陪審は、遺族に対して約129百万ドル(約190億5000万円)の損害賠償を認め、そのうちテスラが責任を負う金額を約43百万ドル(約63億5000万円)としました。また、テスラには懲罰的罰金として200百万ドル(約295億円)が科され、合計で約243百万ドル(約359億円)の支払い義務が発生しました。
テスラの反応と今後の展望
テスラのCEO、イーロン・マスク氏は、一般人の投稿に対して、「やります」と控訴の意向を示しました。今後の裁判の行方や、オートパイロット機能の安全性については、多くの関心が寄せられています。
まとめ
この判決は、自動運転技術とその責任問題に関する重要な前例となる可能性があります。テスラのオートパイロットがもたらすリスクや、企業の責任について、今後も議論が続くでしょう。
🧠 編集部より:
この記事では、テスラのオートパイロット機能が関与した重大な事故についての判決が述べられています。2019年に発生したこの事故では、運転手がオートパイロットを使っていた際に一時停止標識を無視し、2人が死傷しました。陪審はテスラにも部分的な責任があると判断し、350億円を超える損害賠償を命じました。
補足説明
オートパイロットは、テスラが提供する運転支援システムであり、車両の走行を自動化することが可能です。しかし、運転手の監視が常に必要とされており、完全な自動運転を提供するものではありません。この点が誤解され、運転手が注意を怠った結果、事故が発生したとされています。
背景と豆知識
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オートパイロット機能: テスラのオートパイロット機能は、運転支援技術の最新端を走っていますが、米国の交通法規においては依然として運転手の責任が重視されています。
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事故の影響: この判決は、テスラの技術への信頼が揺らぐ要因となり、今後の法的な枠組みに影響を与える可能性があります。また、運転支援技術に関する利用者の意識や教育の重要性が再認識されるきっかけともなっています。
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テスラの控訴: イーロン・マスクCEOは、陪審の判決に対する控訴を明言しており、今後の展開が注目されています。テスラは、運転手の責任を強調し、自社には過失がないと主張しています。
関連リンク
テスラのオートパイロットに関する事故は、自動運転技術が進化する中で、法的責任や倫理的側面がどう変わっていくかを考える上で重要なケースです。
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