インドで発生した旅客機の墜落事故について、特に重要な情報をお伝えします。この事故は、離陸直後の機体が高高度に上昇できず、緊急通報「メーデー」を発信していたことが報じられています。機長は、「推力がなく、上昇できない」と管制官に伝えたとのことです。
事故の概要
- 事故発生日時: インド西部で発生
- 旅客機の乗客数: 242人
- 死亡者数: 241人の乗客乗員に加え、地上でも30人以上が死亡し、総死者数は270人を超えるとされています。
機長の緊急通報
インドの民間航空省によれば、機長は離陸後650フィート（約200メートル）で上昇できなくなり、すぐに緊急事態を報告しました。この連絡は、墜落の数分前に行われたとされています。
今後の対策
インド政府は、事故の原因を究明するための委員会を設置しました。この委員会は、3か月以内に事故の原因や再発防止策についての報告書をまとめる予定です。
まとめ
この悲惨な事故は、航空安全に対するさらなる注意を促しています。機体の故障や整備の問題が考えられる中、適切な調査と対策が求められています。今後の調査結果が注目されます。
🧠 編集部より：
インドで起きた旅客機の墜落事故に関する情報を補足します。
事故の概要
2023年6月14日、インド西部で発生したこの事故では、離陸直後の旅客機が推力を失い、高度650フィート（約200メートル）まで上昇できなかったことが報告されました。機長は緊急事態を示す「メーデー」を発信し、直前に「推力がなく、上昇できない」と管制官に伝えました。この事故では、乗客241人が死亡した他、地上の被害者も含めると270人を超える死者が出ました。
背景と原因究明
インド政府はこの事故の原因を明らかにするため、特別委員会を設置しました。今後3ヶ月以内に報告書をまとめる予定です。航空安全についての取り組みは、国際的にも注目されており、特に発展途上国では航空機の整備や訓練の質が課題とされています。
豆知識
インドは急速に航空業界が成長している国であり、多くの航空会社が運航を行っています。しかし、特に近年、事故が相次いでいることから、専門家の間では安全対策の強化が求められています。インドの民間航空省は、2020年に航空事故を減少させるための新しい安全基準を導入しましたが、今後も更なる見直しが必要です。
参考リンク
このような情報を通じて、航空安全について考えるきっかけになれば幸いです。
- キーワード: メーデー
※以下、出典元
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公式報告書によると、事故は離陸中に発生し、操縦席のロック機構が故障し、座席が突然後方にスライドした。機長は悲劇的な反射神経でスロットルレバーを「アイドル」位置に引き込み、離陸からわずか数秒後にエンジン推力が大幅に低下した。
やっぱ燃ポンなんかのう。
飛行機の燃ポンに不具合や点検ミスがあるなんざ恐ろし過ぎる。
これも岸田のせいにする😊
原因はとても簡単、おそらくインド🇮🇳にしか起こらなく燃料系のドラブル、ガソリン車にディーゼルを入れたようなもん
ボイスレコーダー聴いてみたい。
うーんフラップが出てなかったように見えるんだけどそんな簡単なことならもう解析できてるよな
過積載とか？
ワンチャン生存率上がりそうな耐衝撃耐熱カプセルみたいなんあればいいのにな。
おめでとうございます
墜落現場で現地人が遺体をスマホで撮っていたり金目のものを探してるような人達が沢山居るのを動画で見て引きました 民度低くない？？
なんか離陸直後に電気消えたとかニュースで言ってたような…
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燃料系のトラブルもエンジン2基有るから2系統燃料供給有るし電源も2系統有るから燃料か電源も確率低い。動画見てもバードストライクも無いし、滑走路が無い所で離陸してるので航空灯火でもエンジンで吸いこんだ可能性も有りますね。
フラップ上げ忘れとか？映像が荒いから何ともだのぅ
優秀な機長は，フラグ😂
3ヶ月で結論を出すのは性急すぎないか？
一般的には裏取り調査を含めて一年から三年は掛かる事案なので、焦らず原因究明してほしい
インドがアメリカとの関税交渉で強気に出て来たらボーイング社の旅客機が墜落しちゃった。
アクセルとブレーキ間違えたか
マヌケなパイロットやな😂
航空事故検証動画見てきた経験からは、燃料が怪しいですね。水分を除去する薬剤が燃料に溶け込み、燃料ラインを詰まらすらしい。
例えばだけど、パイロットの操作ミスでもバードストライクでもなかった場合、整備不良や点検ミスで、今回のことって起こるの？点検で防げる事故だったのかな？
ソルカブに現地の事故直後の映像上がってたから見たけどマジで黒焦げバラバラの遺体だらけだった。余計にあの助かった人は奇跡だわ。
流石に例のネタコメントで埋まることはなかったか
日本人も捨てたもんじゃないな
ま、最終の事故報告書が出るまではなんとも言えんの
絶対整備不良だろ…
エンジン音（？)はしていたのに、推力がないとは？
極左てすぐキレて暴れるな
メーデーメーデー
ホラーであったような
まあ、あんだけ機首上げてればね…
カルフーンCEOが安全を犠牲にしたコストダウンを行った結果です。