木曜日, 5月 15, 2025
ホームVideoニュース【ライブ】日産自動車 2024年度決算会見 最終赤字6700億円超 27年度までに2万人削減 車両工場17から10へ【LIVE】(2025年5月13日) ANN/テレ朝

【ライブ】日産自動車 2024年度決算会見 最終赤字6700億円超 27年度までに2万人削減 車両工場17から10へ【LIVE】(2025年5月13日) ANN/テレ朝

17:00から日産自動車の2024年度決算会見をライブ配信します。

▼日産 国内外で2万人規模削減へ 従業員の15%相当(2025/5/12)
 日産自動車が国内外で2万人規模の人員削減の実施を検討していることが分かりました。

 日産はこれまで経営再建策の一環として、9000人の削減を行うことを発表していましたが、追加分を合わせて2万人規模を削減する方針です。

 これはグループ全体の従業員数の約15%にあたり、13日に予定されている決算会見で人員削減について説明する見通しです。

 日産は先月、2024年度通期の最終損益が最大で7500億円の赤字になる見込みだと公表していました。

 販売不振などによって工場などの資産価値を見直し、巨額の減損損失を計上したことなどが主な要因としています

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26 コメント

  1. 日産ファンでしたが残念です
    最近はショールームに行っても乗りたくなる車がないなーと思っていたらこんな事になっていました
    余り需要ない高級スポーツカーとVにこだわり過ぎたフロントマスクとデザインも今一でレジャーライフスタイルに合った車がないのが残念y60を長期に乗りましたが素晴らしい車でした トヨタはランクルを売るが日産はサファリを売らないその差ですよね人気有る伝統車種を切り捨て需要のない車を売る段々とお客様は他社に乗り換えるよね

  2. 日産の車両は 全てカッコ悪い だから 売れない。

    デザインは マツダに 丸投げしたら 売れる車に仕上がったのに…

    技術があるのに じつに 惜しい。

  3. 誠実に申し上げますが、日産が最終的に乗り越えることを心から望んでおります。そのような由緒正しいブランドが衰えるのは、誠に残念なことでしょう。日産という名前は、日本の自動車メーカーを考える際に、いや、日本そのものを考える際に、必ず頭に浮かびます。😊

  4. 日産頑張れ、甘えるな、良い車作れ営業を強化しろ。今の取締役全員、辞任しろ、今後は他社と若手社員から選抜しろ。創造力が無ければ潰れる。但し歯を食いしばれ、身売り、特に外国資本を入れるな。

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